Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
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Automne Hiver 2024-2025 | M4 | Dek kia | 2 | 2 | 1 | 3 | - | 1.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Équipe | Contre | Catégorie | Date | B | A | P | PUN | BAN | PAN | BIN | PIN | |
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Broadway | M4 | Nov 17 | 1 | 1 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Globe | M4 | Nov 3 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Globe | M4 | Avr 21 | 0 | 1 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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IA Groupe Financier | M4 | Mar 31 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Globe | M4 | Fév 25 | 3 | 2 | 5 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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IA Groupe Financier | M4 | Jan 28 | 1 | 2 | 3 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Vikings Tousignant FL55 H1 | H1 au Bar | Avr 27 | 3 | 0 | 3 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Microbrasserie Broadway | H1 au Bar | Avr 20 | 1 | 1 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Knapper | H1 au Bar | Avr 13 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Paradox | H1 au Bar | Avr 13 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Knapper | H1 au Bar | Mar 23 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Paradox | H1 au Bar | Mar 16 | 2 | 0 | 2 | 1:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Microbrasserie Broadway | H1 au Bar | Mar 9 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Les Gazous | H1 au Bar | Mar 2 | 0 | 1 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Vikings Tousignant FL55 H1 | H1 au Bar | Fév 23 | 2 | 1 | 3 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Knapper | H1 au Bar | Fév 16 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Knapper | H1 au Bar | Fév 9 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Microbrasserie Broadway | H1 au Bar | Fév 2 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Paradox | H1 au Bar | Jan 26 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Vikings Tousignant FL55 H1 | H1 au Bar | Jan 19 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
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Automne Hiver 2024-2025 | M4 | Dek kia | 2 | 2 | 1 | 3 | - | 1.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Automne Hiver 2023-2024 | M4 | Dek kia | 3 | 4 | 4 | 8 | - | 2.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Automne Hiver 2022-2023 | H1 au Bar | Dek Nation | 19 | 15 | 12 | 27 | 6:00 | 1.42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Carrière (Saison régulière) | 24 | 21 | 17 | 38 | 6:00 | 1.58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Carrière (Total) | 29 | 25 | 19 | 44 | 6:00 | 1.52 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |