| MJ | B | A | P | +/- |
| 13 | 10 | 2 | 12 | - |
| MJ | B | A | P | +/- |
| 1 | 0 | 0 | 0 | - |
| MJ | B | A | P | +/- |
| 14 | 12 | 5 | 17 | - |
| MJ | B | A | P | +/- |
| 14 | 3 | 8 | 11 | - |
| Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automne Hiver 2025-2026 | M4 | Dek Kia | 13 | 10 | 2 | 12 | - | 0.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2025-2026 | Mercredi Féminin | HBMC | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2025-2026 | M5 | Erabrière | 14 | 12 | 5 | 17 | 3:00 | 1.21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2025-2026 | W7 | W1 Au Bar | 14 | 3 | 8 | 11 | 3:00 | 0.79 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Équipe | Contre | Catégorie | Date | B | A | P | PUN | BAN | PAN | BIN | PIN | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Mekinac | W7 | Fév 23 | 1 | 1 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Le Trou Du Diable | M5 | Fév 22 | 2 | 0 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Inter-Section Auto | M4 | Fév 22 | 2 | 0 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Demones | W7 | Fév 16 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
W1/H1 au Bar | M5 | Fév 15 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Femmes de Mékinac | W7 | Fév 9 | 0 | 1 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Broadway | M4 | Fév 8 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Rum & Code | W7 | Fév 2 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Ferme Y. Lampron & fils | M4 | Fév 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Le Globe | M5 | Fév 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Warthogs M5 | M5 | Jan 25 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Orang Wu-tang | M4 | Jan 25 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Demones | W7 | Jan 12 | 0 | 0 | 0 | 1:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Gangster | M5 | Jan 11 | 2 | 1 | 3 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Inter-Section Auto | M4 | Jan 11 | 4 | 0 | 4 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Lessard Buick Chevrolet GMC | M5 | Jan 4 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Les cols bleu | M4 | Jan 4 | 0 | 1 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Stellas | Mercredi Féminin | Déc 17 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Rum & Code | W7 | Déc 15 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Lessard Buick Chevrolet GMC | M5 | Déc 14 | 2 | 0 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Automne Hiver 2025-2026 | M5 | Erabrière | 14 | 12 | 5 | 17 | 3:00 | 1.21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2025-2026 | M4 | Dek Kia | 13 | 10 | 2 | 12 | - | 0.92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2025-2026 | W7 | W1 Au Bar | 14 | 3 | 8 | 11 | 3:00 | 0.79 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2025-2026 | Mercredi Féminin | HBMC | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2024-2025 | M5 | Érabrière | 19 | 22 | 12 | 34 | 3:00 | 1.79 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2024-2025 | W7 | W1 Au Bar | 12 | 4 | 4 | 8 | - | 0.67 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Automne Hiver 2024-2025 | M4 | Dek kia | 3 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2023-2024 | M5 | Érabrière | 15 | 14 | 6 | 20 | 1:30 | 1.33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2023-2024 | W8 | Globe w8 | 12 | 6 | 6 | 12 | 1:30 | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Automne Hiver 2023-2024 | M4 | Globe | 1 | 2 | 2 | 4 | - | 4.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2023-2024 | M4 | Dek kia | 1 | 0 | 0 | 0 | 1:30 | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2022-2023 | W8 | Le Globe W8 | 18 | 12 | 7 | 19 | - | 1.06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| Automne Hiver 2022-2023 | M5 | Érabrière | 19 | 16 | 6 | 22 | 4:30 | 1.16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Automne Hiver 2021-2022 | Mixte — M5 Fort | Les jaunes M4 | 13 | 2 | 5 | 7 | - | 0.54 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Automne Hiver 2021-2022 | M5 | L'Érabrière | 14 | 8 | 7 | 15 | 1:30 | 1.07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Automne Hiver 2021-2022 | Mixte — M5 Fort | Dek Kia M5+ | 9 | 4 | 0 | 4 | - | 0.44 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Carrière (Saison régulière) | 178 | 115 | 70 | 185 | 19:30 | 1.04 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 | ||
| Carrière (Total) | 201 | 124 | 83 | 207 | 22:30 | 1.03 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 0 |