MJ | B | A | P | +/- |
2 | 0 | 1 | 1 | - |
MJ | B | A | P | +/- |
14 | 6 | 9 | 15 | - |
MJ | B | A | P | +/- |
7 | 8 | 1 | 9 | - |
Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Saison Été 2024 | B4 | Carrières Lessard | 2 | 0 | 1 | 1 | - | 0.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison Été 2024 | C1 | Lebeau vitres d’autos | 14 | 6 | 9 | 15 | - | 1.07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Saison Été 2024 | M3 | Rénovation/Vitrerie RF | 7 | 8 | 1 | 9 | - | 1.29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Saison Été 2024 | M3 | Rénovation/Vitrerie RF | 7 | 8 | 1 | 9 | - | 1.29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Saison Été 2024 | C1 | Lebeau vitres d’autos | 13 | 5 | 8 | 13 | - | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Saison Été 2024 | B4 | Carrières Lessard | 2 | 0 | 1 | 1 | - | 0.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison ÉTÉ 2023 | B4 | La Kuisine | 9 | 7 | 6 | 13 | 2:00 | 1.44 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Classique Unicanvas 5-6 mai | D | La Kuizine | 4 | 2 | 1 | 3 | - | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison ÉTÉ 2022 | B4 | La Kuizine | 13 | 8 | 9 | 17 | - | 1.31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Saison ÉTÉ 2022 | M2 | Appalaches Nature | 1 | 0 | 2 | 2 | - | 2.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison ÉTÉ 2021 | B4 — EST | La Kuizine | 10 | 5 | 2 | 7 | 1:00 | 0.70 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Saison ÉTÉ 2020 | B4 | Mafioso | 8 | 2 | 3 | 5 | 2:00 | 0.63 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Été 2019 | B4 | Le Mafioso B4 | 12 | 3 | 6 | 9 | 2:00 | 0.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Été 2019 | C1 | Peinture PN | 3 | 1 | 2 | 3 | - | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison Ete 2018 | B3 | District Athletic | 13 | 10 | 7 | 17 | - | 1.31 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Serie Ete 2017 | B3 | District Athletic | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison Ete 2017 | B3 | District Athletic | 9 | 4 | 3 | 7 | - | 0.78 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Carrière (Saison régulière) | 105 | 55 | 51 | 106 | 7:00 | 1.01 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 | ||
Carrière (Total) | 112 | 57 | 53 | 110 | 9:00 | 0.98 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5 | 0 |