Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
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Équipe | Contre | Catégorie | Date | B | A | P | PUN | BAN | PAN | BIN | PIN | |
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Clinique podiatrique de Shawinigan | C2 | Fév 28 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Stratos st boniface | D ouest | Fév 5 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Les Palettes | M3 | Oct 23 | 0 | 2 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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AmiFixe | M3 | Oct 16 | 0 | 0 | 0 | 1:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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EDLM-M3 | M3 | Oct 9 | 0 | 1 | 1 | 1:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Autobus Allard (m3) | M3 | Oct 4 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Le Trou Du Diable (m3) | M3 | Oct 2 | 2 | 0 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Les vikings | C2 | Mar 4 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Carrosserie-Des-Monts | M3 | Déc 6 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Produits Chimiques Citadel | M3 | Oct 27 | 0 | 1 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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EDLM-M3 | M3 | Oct 11 | 1 | 1 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Carrosserie Des Monts (m3) | M3 | mai 24 | 0 | 0 | 0 | 1:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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Zambmachines | D | mai 20 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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ALIGNEMENT PATENAUDE | M3 | Avr 28 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
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Adulte Automne-Hiver 2023-2024 | D ouest | Jeannot et Compagnies | 1 | 1 | 0 | 1 | - | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Adulte Automne-Hiver 2023-2024 | C2 | Genyk | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Automne-Hiver 2020-2021 | M3 | Les blues | 5 | 2 | 3 | 5 | 2:00 | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Automne / Hiver 2019-2020 | M3 | Groupe Cirtech | 3 | 1 | 2 | 3 | - | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Automne / Hiver 2019-2020 | C2 | Genyk | 1 | 1 | 0 | 1 | - | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Printemps / Été 2019 | M3 | Groupe Cirtech | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Printemps / Été 2019 | D | APE Inc. | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Printemps / Été 2019 | M3 | ALIGNEMENT PATENAUDE | 1 | 0 | 0 | 0 | 1:00 | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Carrière (Saison régulière) | 14 | 5 | 5 | 10 | 3:00 | 0.71 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
Carrière (Total) | 14 | 5 | 5 | 10 | 3:00 | 0.71 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |