MJ | B | A | P | +/- |
1 | 0 | 0 | 0 | - |
Ligue | Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DekHockey Abitibi-Témiscamingue (Rouyn-Noranda) | Été 2024 | F3 | Boston pizza | 1 | 0 | 0 | 0 | 2:00 | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Équipe | Contre | Catégorie | Date | B | A | P | PUN | BAN | PAN | BIN | PIN | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Camp de ville Rouyn-Noranda | F3 | mai 16 | 0 | 0 | 0 | 2:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Centre du Ressort Lamarche | F4 | Jun 21 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Centre du Ressort Lamarche | F4 | mai 18 | 2 | 0 | 2 | 2:00 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Centre du ressort Lamarche | F4 | Aoû 6 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Desrosiers Thivierge Dentistes (DTD) | F4 | Jul 30 | 1 | 0 | 1 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Dessercom F4 | F4 | Jul 27 | 1 | 1 | 2 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Dessercom F4 | F4 | Jul 15 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Les installations MC Électriques inc. | F4 | Jul 9 | 3 | 0 | 3 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Boutique Multi Surfaces 2019 | F3 | Aoû 20 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 | |
|
Electricité R R | F3 | Jun 10 | 0 | 0 | 0 | - | 0 | 0 | 0 | 0 |
Ligue | Saison | Catégorie | Équipe | MJ | B | A | P | PUN | P/P | BAN | PAN | BIN | PIN | BG | BP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DekHockey Abitibi-Témiscamingue (Rouyn-Noranda) | Été 2024 | F3 | Boston pizza | 1 | 0 | 0 | 0 | 2:00 | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
DekHockey Abitibi-Témiscamingue (Rouyn-Noranda) | Été 2023 | F4 | Boston Pizza | 2 | 3 | 0 | 3 | 2:00 | 1.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
DekHockey Abitibi-Témiscamingue (Rouyn-Noranda) | Été 2020 | F4 | Côtes croisées | 5 | 5 | 1 | 6 | - | 1.20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
DekHockey Abitibi-Témiscamingue (Rouyn-Noranda) | Été 2019 | F3 | Cotes Croisees | 1 | 0 | 0 | 0 | - | 0.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Carrière (Saison régulière) | 9 | 8 | 1 | 9 | 4:00 | 1.00 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
Carrière (Total) | 10 | 8 | 1 | 9 | 4:00 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |