Pelles Traineaux
|
Saison Adulte Automne-Hiver 2025-2026 H12 — H12 Est |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0.00 |
Pelles traineaux
|
Saison Été 2025 H12 — H12 Est |
11 |
8 |
6 |
14 |
4 |
1.27 |
Les Bas du Cap M5
|
Saison Été 2025 M5 — M5 EST |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0.00 |
Pelles traineaux
|
Saison Automne-Hiver 2024-2025 H12 — H12 Ouest |
11 |
6 |
7 |
13 |
2 |
1.18 |
Pelles Traineaux
|
Saison ÉTÉ 2024 H12 — H12 Est |
7 |
1 |
3 |
4 |
2 |
0.57 |
Pelles Traineaux
|
Saison Automne-Hiver 23-24 H12 — H12 Ouest |
12 |
8 |
8 |
16 |
10 |
1.33 |
Pelles Traineaux
|
Saison Été 2023 H12 — H12 Est |
12 |
11 |
4 |
15 |
6 |
1.25 |
Pelles Traineaux
|
Saison Automne-Hiver 2022-2023 H12 — H12 Est |
14 |
8 |
9 |
17 |
8 |
1.21 |
Hokkaïboard
|
Saison Automne-Hiver 2022-2023 H13 — H13 Est |
4 |
7 |
5 |
12 |
4 |
3.00 |
Jimmace
|
Saison ÉTÉ 2022 MR |
4 |
4 |
1 |
5 |
- |
1.25 |
Pelles Traineaux
|
Saison ÉTÉ 2022 H12 — H12 Est |
12 |
12 |
11 |
23 |
14 |
1.92 |
Jimmace
|
Saison AUT-HIVER 2021-22 MR |
6 |
8 |
2 |
10 |
2 |
1.67 |
Pelles Traineaux
|
Saison AUT-HIVER 2021-22 H12 — H12 Est |
6 |
4 |
3 |
7 |
6 |
1.17 |
Remorquage Guilbert
|
Saison ÉTÉ 2021 H13 — H13 Est |
1 |
0 |
0 |
0 |
2 |
0.00 |
Remorquage guilbert
|
Saison ÉTÉ 2020 H13 — H13 Est |
1 |
1 |
0 |
1 |
- |
1.00 |
Remorquage Guilbert
|
Saison automne-hiver 19-20 H13 — H13 Est |
9 |
6 |
4 |
10 |
8 |
1.11 |
Moose knuckle
|
Séries Printemps / Été 2019 D est |
2 |
1 |
0 |
1 |
- |
0.50 |
Moose knuckle
|
Printemps / Été 2019 D ( Shawi ) |
17 |
27 |
18 |
45 |
10 |
2.65 |
Sofa king cool
|
Series Automne 2016 H11 |
7 |
1 |
1 |
2 |
2 |
0.29 |
Sofa king cool
|
Series Hiver 2017 H11 |
2 |
0 |
1 |
1 |
2 |
0.50 |
Sofa king cool
|
Saison Hiver 2017 H11 |
7 |
5 |
1 |
6 |
8 |
0.86 |
BP3D/Taxi elite
|
Series Automne-Hiver 2017-2018 H10 |
4 |
3 |
0 |
3 |
- |
0.75 |
BP3D/Taxi elite
|
Saison Automne-Hiver 2017-2018 H10 |
10 |
3 |
3 |
6 |
6 |
0.60 |
Marmen
|
Saison Ete 2018 H11 — H11 Ouest |
1 |
1 |
0 |
1 |
- |
1.00 |
Sofa king cool
|
Saison Automne 2016 H11 |
9 |
11 |
10 |
21 |
8 |
2.33 |
Total |
|
171 |
136 |
97 |
233 |
108 |
1.36 |